「燒結色釉」是車窗玻璃必須有的設計，類型可以是黑色的邊緣覆蓋，也可以是一些黑色的、深度和密度漸變的小點點；色釉說白了就是以陶瓷燒結技術讓高溫釉質附著在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金屬粉末，融化之后出現(xiàn)化學反應并形成混合物質，最終與鋼化玻璃同時加工則可以得到車窗玻璃了。

我的畢業(yè)創(chuàng)作和霧霾有關。3件作品是吹制和冷加工工藝的結合，剩下的4件作品，我在玻璃球里邊用激光雕刻出城市的形狀，用噴砂和漸變的效果來表現(xiàn)霧霾，探討環(huán)境對人的影響。
汽車使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導至車身框架，熱能總會從高溫物體傳導至低溫物體。至于黑色的小點點總是漸變的，而且會往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過高而降低強度。
那我們在了解客戶之前建站公司幫他們做的作品之后，也明白為什么要重新去建站了。之前去表現(xiàn)他們變色玻璃技術的呈現(xiàn)方式是：三張變色玻璃的照片，分別是一張完全變色的玻璃，一張漸變的過程，還有一張沒有變色的玻璃。然后在圖片的下面標注出這事玻璃變色的過程以及體現(xiàn)出技術的領先。